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抓斗挖泥船

抓斗挖泥船

产品详情

 抓斗挖泥船主要是用于挖取海底各种淤泥、泥砂、砾石、 碎石、巨石等物料,也可以用于航道疏浚、码头施工和海床工程的挖掘 。抓斗式挖泥船有自航和非自航两种。自航式的一般带泥舱,泥舱装满后自航至排泥区卸泥;非自航式则利用泥驳装泥和卸泥。挖泥时运用钢缆上的抓斗,依靠其重力作用,放入水中一定的深度,通过插入泥层和闭合抓斗来挖掘和抓取泥沙,然后通过操纵船上的起重机机械提升抓斗出水面,回旋到预定位置将泥沙卸入泥舱或泥驳中,如此反复进行。

 在抓斗挖泥船施工中,根据工程特点设计施工组织,如施工区地质条件、抛泥区与施工区之间的距离、施工特点等。船等。

根据所提供的水深图、设计标高、淤泥层厚度、分层确定或一次开挖到设计高程的方法,以及建筑的建造,将建筑划分为剖面、剖面和剖面。长度根据疏浚船舶的主要尺度和施工图的大小,确定断面长度和断面宽度的施工。在施工过程中,施工严格按照设计尺寸要求,及时对DGPS和水位进行检查,对水深进行勘察,做好施工记录和自检记录,确保施工规模。离子平面和开挖高度均符合设计要求。

方法介绍

工程建设后,根据监理单位、船东、设计和标准的要求,对挖泥船进行了临时撤离和验收。挖泥船验收合格后,从现场撤离抓斗挖泥船。疏浚疏浚通常采用纵向开挖(即沿航道方向),可分为下游疏浚、逆流疏浚、分段疏浚、分段疏浚、分层疏浚等方法。

(1)在正常情况下,抓斗挖泥船应采用下游开挖,主要是防止抓斗与船体碰撞。在低速或往复潮流地区采用逆流施工。

(2)沟槽设计宽度大于挖泥船有效宽度时采用切片疏浚法。切片的原则是将切片从中心划分为两侧,每相邻两个重叠,以防止泄漏挖掘,切片的最大宽度不应大于挖泥机的有效工作半径。

(3)淤泥层厚度大于挖泥船抓斗最大深度时采用分层疏浚法。分层原则是上层应厚,下层应薄,以提高疏浚效率,保证疏浚质量。

(4)当挖沟长度超过挖泥船铺设的主锚的开挖长度时,应进行分段施工。该段长度为60~70m。

抓斗式挖泥船有自航和非自航两种。自航式的一般带泥舱,泥舱装满后自航至排泥区卸泥;非自航式则利用泥驳装泥和卸泥。


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